Soal Kawasaki Ninja 250R

coba share sama bro taufik deh… (TMC)

dia kan pake ninja 250 bro andry…

kalo buat dalem kota dan harian kayaknya gak mungkin nemu enaknya deh….. See More

kecuali berangkat ke kantor abis subuh ( jam 5 pagi) dan pulang kantor tengah malem.

di jamin baru bisa ngerasain bawa ninja enak 😀

hehehhe…

Tue at 8:04am ·

Taufik br bs gw tanya ntar pas onlen inet he3x, overall kurang cocok buat harian yah..ok gw catet!

Tue at 8:13am ·

kenapa gak cocok buat harian??

soale riding position sama jarak main setang kurang asik bro…

susah buat selap-selip euy…

Tue at 8:14am ·

Yunie Renaldo

honda betok aja lebih antiq..hehe

Tue at 9:12am ·

Yah masa pk mtr elu youn….

Tue at 9:13am ·

menurut ane ninin mtr yg cihuy.suspensi std nyaman abiz,kalo lg cornering kena jalan bumpi gk ngelambung.rem depannya asik banget,buat late braking berani lah.geometrik rangkanya bagus.kokoh dan stabil.modelnya juga bagus.dari sisi teknologi mesin sudah dibekali mesin teknologi canggih.dua silinder inline DOHC.walaupun blm didukung sama teknologi … See Moreinjeksi tapi karburator nya sudah two barel butterfly.sayangnya akselerasi std nya kurang sip.lantaran ngail tenaga nya baru terasa di 8500rpm.tapi dg di modifikasi sedikit di bagian silinder head nya dan penggunaaan knalpot racing berikut jetting karbu yg tepat,tenaganya meningkat drastis.kalo di bilang berat…hmm gk juga sih.mtr ini cukup lincah.soal speedonya jg masih analog….
nah komparasi harga berbanding DK yg di dapat sih ky nya masih kemahalan.

Tue at 10:05am ·

lha terus cocok gak ming buat di pake harian????

Tue at 10:13am ·

so far sih buat gw cocok2 aja….gw pernah 1,5 thn geber CBR 400 RR.masih fit buat harian.tapi begitu bawa R6,terasa kelebihan tenaganya.mungkin pengenalan atas sebuah karakter motor lah yg menentukan nyaman dan tidaknya seseorang mengendarainya.

Tue at 10:22am ·

by the time badan juga bakal kebiasa kali ya ming???

Tue at 10:28am ·

Info aming lengkap juga niy. tfs bro..

Tue at 10:34am ·

@anggie….kenalin aja karakternya nggie…nanti sesuai kan cara bawanya…nyaman banget kok…gk akan terasa berat.tanya deh temen2 pistoners gmn waktu gw bawa ninin..nyaman banget deh.walaupun di lalin padat;tetap bisa manuver layaknya mtr2 lain..yg penting spion std nya jangan di ganti2.biar ngukurnya bisa fit terus tanpa nyenggol.buat harian jgn ganti foot step sama stang racing.bikin agak sulit bermanuver.
@andry….you are very welcome bro…

Tue at 10:46am ·

tapi kalo gw pake bakal keganjel gak yak perut gw di tangki ninin…

gak enak juga kalo perutnya ganjel ming..

hehehehee…… See More

Tue at 10:49am ·

hahahaaaa…bobok aja salah satunya…

Tue at 10:52am ·

wah kalo ngomongnya bobok gw pasti tau yang mana yang harus di bobok..

huehuehuehue… 😀

Tue at 10:53am ·

coba kalo badan gw agak gedean, udah boyong tuh ninin, dari dulu..:o

Tue at 10:06pm ·

@ndip…makanya pake CS1 ya??hahaha…pis bro

Yesterday at 12:38am ·

^^ hhahha.., iye om. ., mau ganti klx pego aja dah. biar bisa maen kubangan..xiixixi

Yesterday at 12:44am ·

tanggung ndip…mending pake diablo 200 aje..yg mesinnya item.galak banget tuh powernya..harga barunya cuma 21 jt.sok depannya udah USD..

Yesterday at 12:49am ·

^^ samaan harganya yaa.., sekalian mau nanya jg Ming. Gw kan ngga tinggi2 banget nih. Biar kaki gw jinjitnya ga terlalu tinggi, mesti diapain tuh mongtr. kan motr gituan jangkung2..

Yesterday at 1:01am ·

hadoh…..lah beli mtr begonoan mo buat apaan?kan di ciptain tinggi supaya kagak nyangkut or mentok.kalo mo buat maen di aspal doank sih jadiin mini SE aja.kaya husky 50

Yesterday at 1:06am ·

^^^ ntar kalo jadi beli…., biar piston dah yg ngatur…xixiixiix

Yesterday at 1:12am ·

siap gan…..
bro andry…numpang lapak ye…ndip tuh yg mulain….xixixi

Yesterday at 1:14am ·

Jiakakaka.. tau niy ndip, tp lanjut aja bro, monggo!

Yesterday at 1:23am ·

@andry…hahahahaaa…thx bro….

Yesterday at 1:26am ·