“Anak Muda dan Sepeda Motor” bersama Akademi Berbagi

Photobucket

Apa yang menjadi ‘highlight’ berita akhir-akhir ini di media nasional? Tak lain adalah soal fakta kecelakaan yang melibatkan banyak pihak, yang paling ‘seru’ tentunya saat ada dua kejadian terpisah yang melibatkan seorang anak mentri sampai mentri nya itu sendiri. Kalau kita sadar bahwa kecelakaan bisa dihindari tentunya tugas kita adalah mengatur kontrol penuh apa yang akan kita lakukan di jalan raya. Cukup sudah catatan mengerikan angka 30rb-an setiap tahun orang meregang nyawa akibat lakalantas. Nah untuk mengisi topik bahasan itu maka ada agenda menarik yang digelar oleh kawan-kawan Akademi Berbagi Bekasi pada Minggu, 13 Januari 2013 nanti. Tema nya adalah ‘Anak Muda dan Sepeda Motor’. Seperti apa?

Continue reading

Intimidasi bernama Kecelakaan

Photobucket

Sebelum membaca lebih jauh artikel ini ada satu pemahaman pola pikir dulu yang harus di seragamkan, yaitu “kecelakaan bisa dihindari”. Kenapa? karena semua kontrol keselamatan ada pada kita sendiri, dalam hal ini mengemudikan kendaraan. Miris mendengar angka lakalantas yang bahkan pada rentang waktu Hari Raya Natal dan Tahun Baru sudah bisa menyerap nyawa hingga 459 orang tewas. Seperti diberitakan Kompas angka tersebut di temani oleh jumlah angka korban luka berat 600-an orang dan luka ringan menyentuh 2000-an, gila kan?. Dan angka ini mengalami kenaikan seiring tidak adanya pengukuran kompetensi mengemudi hingga mudahnya masyarakat belanja kendaraan. Salah siapa?

Continue reading

Cukang Taneuh alias Green Canyon

Photobucket

Photobucket

Hari ke 2 di Batukaras (Minggu 23/12), alarm menunjukkan pukul 5 dan sepertinya nafas lelah perjalanan semalam masih menyisakan kantuk yang berlebih. Saya urungkan niat keluar ke pantai Batukaras untuk melihat matahari terbit. Homestay yang cukup ‘homy’ membuat masa-masa istirahat saya dan rekan-rekan se perjalanan cukup bisa terpenuhi. Agenda kami berikutnya tak lain adalah tujuan utama dari perjalanan ini, Green Canyon Cijulang Ciamis. Lokasi nya tidak begitu jauh dari tempat kami tinggal, cukup berkendara kurang lebih 15 menit. Infrastruktur jalan memang belum memadai alias tidak begitu mulus. Kondisi tersebut syukurnya dihapus dengan suasana pedesaan yang asri dan tidak lekas membuat lelah. Sekitar pukul 10 pagi saya dan rekan-rekan akhirnya tiba di gerbang Green Canyon, suasana tampak sudah ramai mulai dari bis-bis wisata hingga kendaraan pribadi baik roda dua maupun roda empat.

Continue reading

Ekspedisi Bermotor Indonesia Sap7aranu

Photobucket

Harus ada lanjutan dari sebuah awalan. Lepas agenda ekspedisi 2Ride7 kini menyusul dengan bendera yang berbeda. Adalah rekan Nusantaride pak Ija (Reza Amrullah) yang mengajak saya bergabung. Dengan senang hati tentunya saya menyambut tawaran yang tak bisa saya tolak. Kini tujuannya adalah pulau Sumatra, mengunjungi tujuh danau terbesar Sumatra di bawah bendera ekspedisi Sap7aranu (baca: Saptaranu). It will be epic. Sekilas mengenai penjabaran Sap7aranu akan saya post disini, satu hal yang paling penting adalah misi membuat buku pariwisata dari kacamata pengendara motor (motorcycle traveling). Sebuah sumbangsih tim Sap7aranu yang semoga bermanfaat untuk dunia wisata Indonesia.

Continue reading

BROMO, Antara jalur Tumpang dan Senduro

tumpang08

Setelah merasakan pintu masuk Bromo melalui Probolinggo dan Tumpang, hari minggu lalu (9/9) saya berkesempatan mencoba pintu Lumajang. Berarti tinggal pintu Pasuruan yang belum saya jajal. Bersama 3 rekan instruktur lain saya menggunakan waktu luang libur pelatihan di hari Minggu untuk kembali bermain di sebuah destinasi wisata alam paling menakjubkan milik Jawa Timur. Tak banyak perencanaan detil akhirnya pukul 6 pagi kami start dari UMM Inn menuju jalur Tumpang yang pagi itu masih sepi dari pengguna jalan. Di jalur kepulangan kami mengambil jalur Lumajang untuk kemudian bergerak ke Piket Nol dan kembali ke Malang via Turen dan Dampit. Apa beda nya jalur Tumpang Malang dan Senduro Lumajang ?

Continue reading