Honda New Tiger, Pilih Lampu Tunggal atau Asimetris ?

Honda Tiger Lampu Asimetris. Bentuk lampu depan yang berbeda tentunya menawarkan sensasi yang berbeda pula. Tapi ternyata ubahan ini belum bisa terlalu diterima masyarakat. Out of the box lamp design, mungkin membuat orang berpikir motor ini akan tampak aneh. Dengan segala kekuatan eksistensi Tiger, akhirnya desain lampu kembali seperti semula, hanya satu lampu.

Inilah bentuk terbaru Honda Tiger di tahun 2010.

LAMPU TUNGGAL
Penulis langsung coba lihat penampakan riil nya saat PRJ 2010 berlangsung. Seluruh bodi tetap mempertahankan bodi Tiger terdahulu yang versi Asimetris, yang membedakan hanyalah desain lampu depan yang kini tampil tunggal.

Desainnya saya bilang tampak lemah dalam hal menggambarkan kekuatan Tiger. Terlalu biasa. Mungkin ini sebagai jawaban protes para pengagum Tiger yang tampaknya masih belum bisa menerima keunikan lampu asimetris.

Bagusnya, lampu versi tunggal ini membuka kesempatan bagi pemilik Tiger baru untuk bebas me modifikasi tampilan depan. Bisa dengan penggantian lampu motor lain atau dengan penambahan windshield ketimbang mempertahankan visor.

Visor kecilnya saya rasa terlampau biasa, justru tampilan visor di varian sebelum Asimetris tampak lebih baik, desainnya justru memikat hati motor lain untuk menggunakan visornya.

LAMPU ASIMETRIS
Cinta pada pandangan pertama. Tidak melulu ke desain uniknya tapi karena penampilan warna barunya. Warna putih bersih nya memikat hati. Pada varian asimetris akan tampil dengan 4 warna baru.

Bicara lampu asimetris sebenarnya saya lebih menyukai tampilan yang satu ini. Tampak beda, konon mengikuti desain motor-motor sport yang berkeliaran di Eropa. Visor nya juga tampak apik menemani dua lampu nya.

Efeknya memang jika sudah dibenamkan lampu asimetris tentunya akan sulit melakukan modifikasi pada lampu depan. Untuk apa di modifikasi lagi jika tampilannya sudah baik.

Bicara harga ternyata dua varian ini tetap di satu harga yang sama, sekitar 24 jutaan.

Konsumen tinggal pilih sesuai selera

Tags: HONDA, Review, Safety

• June 15, 2010
• Motorcycling
• 17 comments